Antoine Emile Kiderlen geb. 18 jan 1868 Delfshaven ovl. 13 sep 1931 Leiden: Horatio's Genealogie

Antoine Emile Kiderlen

werktuigkundige, lid firma Kiderlen & Co, kooplieden in machinerieen te Amsterdam

1868 - 1931 (63 jaar)

Naam	Antoine Emile Kiderlen
Roepnaam	Pim
Geboorte	18 jan 1868	Delfshaven
Geslacht	Mannelijk
Beroep	werktuigkundige, lid firma Kiderlen & Co, kooplieden in machinerieen te Amsterdam [1]
Recordnummer	4417
Overlijden	13 sep 1931	Leiden
Crematie	17 sep 1931	Velsen
Oorsprong
Patriarch & Matriarch	Raadsheer Hans Küderlin geb. vóór 1550, Neuburg, Vorarlberg ovl. 1612, Neuburg, Vorarlberg (Leeftijd > 62 jaar) (9 Generaties) Marguerite Antoinette Zanotta ovl. Ja, datum echter onbekend (3 Generaties)
Aantekeningen	Door Milan van Lange Pim Kiderlen wint op jonge leeftijd vele wielrenwedstrijden, waaronder in 1886 het Open Engels Kampioenschap. Daardoor krijgt hij in Engeland al snel de bijnaam De Vliegende Hollander. Hij kan gezien worden als de eerste Nederlandse wereldkampioen wielrennen. Pim Kiderlen werd geboren op 18 januari 1868. Pim Kiderlen was de zoon van Emil Kiderlen, een destilleerder uit Delfshaven en Antoinette van Eibergen-Santhagens. Bij zijn geboorte kreeg hij de naam Antoine Emile maar van jongs af aan had hij de bijnaam Pim. Vanaf 17-jarige leeftijd deed hij mee aan wielerwedstrijden op driewielers en de Hoge Bi. Eind 19e eeuw bestond er nog geen dominant basisontwerp voor de fiets en werden wedstrijden dus op uiteenlopende soorten rijwielen gereden. Het fenomeen fiets was in die tijd iets geheel nieuws. Naast de stoomtrein was het een van de snelste manieren van transport. In de begintijd hadden veel mensen weerstand tegen de fiets, omdat die ‘met zo’n duizelingwekkende snelheid mensen kon voortbewegen’. In plattelandsregio’s werden de eerste fietsers zelfs wel eens achtervolgd door boze dorpelingen met hooivorken. Om zich hiertegen te verdedigen droeg Kiderlen vaak een loden stok met zich mee, de zogenaamde Ploertendoder. In 1885 ging Kiderlen een weddenschap aan. Hij moest binnen 24 uur van Rotterdam naar Leeuwaarden fietsen. Toentertijd een afstand waar met de meeste vervoermiddelen 31 uur over gedaan werd. Kiderlen haalde het in minder dan 23 uur. Destijds werd dit beschouwd als het wereldrecord op de lange afstand. De eerste echte wielrenwedstrijden werden gehouden in Engeland, waar het zich ontwikkelde tot een herensport. Er waren, net als tegenwoordig, baanraces en langeafstandsproeven op de openbare weg. In 1886 won hij het Open Engels Kampioenschap, volgens de Britten zelf gelijk aan het Wereldkampioenschap. Een van zijn meest bijzondere prestaties is de wedstrijd die Kiderlen fietste tegen de stoomtram tussen Delfshaven en Schiedam, die eindigde in een gelijkspel. Binnen drie jaar won Kiderlen 42 wedstrijden en werd hij 24 keer tweede. In 1888 had hij een aanrijding met een rijtuig waardoor hij een knieblessure opliep. Dit betekende het einde van zijn wielercarrière. Hij ging zich daarna richten op de handelin machinerieën en overleed op 13 september 1931 in Leiden. ====================================================================================================================================================================== Wikipedia: Antoine Emile (Pim) Kiderlen (Delfshaven, 18 januari 1868 - Leiden, 13 september 1931) was de eerste Nederlandse wielrenner die aansprekende internationale resultaten behaalde. Hij reed in de beginjaren van de wielersport zowel wedstrijden op de hoge bi als op de driewieler. Op beide gevaarten werd hij tweemaal Europees kampioen. In 1886 won hij het Open Engelse kampioenschap. De Britten zelf beschouwden hun toernooi als een wereldkampioenschap. Als deze redenering gevolgd wordt, kan Kiderlen beschouwd worden als de eerste Nederlandse wereldkampioen wielrennen in de geschiedenis. In Engeland werd hij "De Vliegende Hollander" genoemd. Een van zijn bijzondere prestaties was een wedkamp met de stoomtrein tussen Delfshaven en Schiedam. De strijd eindigde met een gelijke aankomsttijd. Zijn beroemdste prestatie leverde hij in 1885. Hij was een weddenschap aangegaan dat hij het traject Rotterdam-Leeuwarden binnen 24 uur zou kunnen rijden, een route waar men met andere vervoermiddelen 31 uur over deed.[1] Op een hoge bi reed hij vervolgens in 22 uur en 35 minuten van Rotterdam naar Leeuwarden. Exclusief oponthoud leverde dit een tijd op van 16 uur en 46 minuten. Dit werd destijds gezien als een wereldrecord op de lange afstand. Hij was gewapend met een 'ploertendoder', een loden stok, om zich te verdedigen tegen struikrovers en tegenstanders van de fiets.[2] Een ander wereldrecord reed hij in 1886: over de 52 kilometer tussen Rotterdam en Utrecht deed hij 1 uur en 48 minuten, een gemiddelde snelheid van bijna 29 km/uur. Kiderlen won in twee jaar tijd 42 wedstrijden en haalde 24 tweede prijzen. In 1888 kwam hij in botsing met een rijtuig en moest hij zijn wielercarrière door een knieblessure beëindigen.
Persoon-ID	I4417	Horatio's Genealogie
Laatst gewijzigd op	7 jun 2023

Vader	Emil von Kiderlen geb. 20 aug 1824, Amsterdam ovl. 5 jan 1899, Hilversum (Leeftijd 74 jaar)
Moeder	Antoinette Seraphine van Eibergen Santhagens geb. 23 okt 1835, Batavia ovl. 23 nov 1910, Hilversum (Leeftijd 75 jaar)
Huwelijk	18 jan 1855	Amsterdam
Leeftijd bij huwelijk	Hij : 30 jaar en 5 maanden - Zij : 19 jaar en 3 maanden.
Gezins-ID	F1590224275	Gezinsblad \| Familiekaart

Gezin Anna Beata Maria Buyskes
geb. 20 mrt 1873, Batavia
ovl. 18 mei 1957, 's-Gravenhage (Leeftijd 84 jaar)

Huwelijk 4 jun 1896 Hilversum [1]

Type: civil

Leeftijd bij huwelijk Hij : 28 jaar en 5 maanden - Zij : 23 jaar en 3 maanden.

Kinderen

	1. Emile Arnold Kiderlen geb. 2 mei 1897, Hilversum ovl. 6 jun 1950, Wassenaar (Leeftijd 53 jaar) ▻ Johanna Gerarda van Spengen (Leeftijd 54 jaar) getr. 20 feb 1919
	2. Pieter Johan Kiderlen geb. 1 jun 1898, Hilversum ovl. 16 jul 1969, Sao Paulo, São Paulo, BRA (Leeftijd 71 jaar)

Gezins-ID F1590224274 Gezinsblad | Familiekaart

Laatst gewijzigd op 2 jan 2026

Gebeurteniskaart Klik om te tonen

	Geboorte - 18 jan 1868 - Delfshaven
	Huwelijk - Type: civil - 4 jun 1896 - Hilversum
	Overlijden - 13 sep 1931 - Leiden
	Crematie - 17 sep 1931 - Velsen